Las baterías de los vehículos eléctricos podrían recibir un gran impulso con el nuevo recubrimiento de polímero – Centro de noticias
El recubrimiento HOS-PFM podría permitir el uso de electrodos que contengan hasta un 80 % de silicio. Un contenido de silicio tan alto podría aumentar la densidad de energía de las baterías de iones de litio en al menos un 30%, dijo Liu. Y debido a que el silicio es más barato que el grafito, el material estándar para los electrodos en la actualidad, las baterías más baratas podrían aumentar significativamente la disponibilidad de vehículos eléctricos básicos, agregó.
A continuación, el equipo planea trabajar con empresas para ampliar HOS-PFM para la fabricación en masa.
La fuente de luz avanzada y la fundición molecular son instalaciones para usuarios de la Oficina de Ciencias del DOE en Berkeley Lab.
La investigación fue apoyada por la Oficina de Tecnologías de Vehículos del DOE. El Instituto de Investigación de Toyota proporcionó fondos adicionales. La tecnología está disponible para la concesión de licencias poniéndose en contacto con [email protected].
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Fundada en 1931 con la creencia de que los mayores desafíos científicos se abordan mejor en equipo, Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley y sus científicos han sido reconocidos con 16 premios Nobel. En la actualidad, los investigadores de Berkeley Lab desarrollan soluciones medioambientales y de energía sostenible, crean nuevos materiales útiles, avanzan en las fronteras de la informática y exploran los misterios de la vida, la materia y el universo. Científicos de todo el mundo confían en las instalaciones del laboratorio para su propia ciencia de descubrimiento. Berkeley Lab es un laboratorio nacional multiprograma, administrado por la Universidad de California para la Oficina de Ciencias del Departamento de Energía de EE. UU.
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